【Que alegría verte】 ¿Tu barco necesita volante? Cualquiera que sea el caso, le encantará el enorme inventario de volantes de barco de nuestra tienda. Puedes Comprar Mejores Volantes para Barco de todo tipo, en muchos materiales diferentes.
¿Porque Comprar Mejores Volantes para Barco?
La importancia del volante del barco. Los volantes de los barcos no son inventos nuevos.
Se cree que la primera de las icónicas ruedas de madera del barco, con su diseño de radios y su ubicación en lo alto del puente de un velero, data de los años 1600 o 1700.
Por lo tanto, nuestros modernos volantes para barcos se han utilizado en el mejor de los casos durante cuatro siglos. Eso todavía hace que el volante de un barco sea relativamente nuevo en el mundo náutico, ya que los seres humanos han estado surcando los mares durante miles de años.
Antes del uso de un volante conectado al timón, el gobierno del barco y el barco se manejaba con un timón y / o un látigo , siendo este último una viga robusta conectada directamente al timón sumergido. Ambos eran arduos de operar y menos sensibles que un timón controlado por una rueda.
Yo, por mi parte, me alegro de que hoy podamos controlar nuestros barcos con el volante de un barco, y de que ni siquiera tengamos que utilizar un enorme timón de madera. Aunque es cierto que se vería muy bien escondido frente a la silla del capitán de su bote de pontones Catalina Platinum Cruise de 27 pies .
Los volantes de los barcos modernos tienen aproximadamente el mismo tamaño que el volante de su automóvil y son igualmente fáciles de usar, una vez que tenga un poco de experiencia en su haber.
Cómo elegir el volante adecuado para su embarcación
Cuando consiguió su barco, probablemente venía con un volante.
Pero nunca se sabe cuándo podría necesitar reemplazarlo por alguna razón, o cuándo podría decidir actualizarlo a algo con más estilo.
El tamaño importa
Cuando llega el momento de adquirir un nuevo volante de barco, ya sea porque el hardware de su barco se ha dañado o desgastado, o simplemente porque desea un cambio por razones ergonómicas o estéticas, es probable que desee seleccionar un volante que sea adecuado. aproximadamente del mismo tamaño que el que utilizó el constructor del barco.
Probablemente pueda seleccionar un volante de barco que sea una o dos pulgadas más pequeño o más grande que la unidad original, pero no se desvíe demasiado del tamaño.
Seguramente, el volante fue diseñado para encajar con el otro equipo en el área, como el acelerador, los controles de radio, etc. También querrá asegurarse de que la nueva rueda no roce ni se golpee con sus piernas.
En resumen, el diámetro de la empuñadura debe satisfacer su comodidad personal sin ser demasiado grande para el espacio.
Asuntos materiales
A continuación, considere el material de la futura rueda de barco.
Y aunque las ruedas de madera se ven geniales, pueden desgastarse y desgastarse mucho más rápidamente que otros materiales. Con mantenimiento y cuidado, las ruedas de madera se pueden conservar por más tiempo, pero sepa que es probable que se requiera cuidado.
El color importa … para ti
La mayoría de los volantes de los barcos son negros.
Una rueda negra es una buena opción, ya que el negro no muestra suciedad ni manchas, tiende a decolorarse menos rápidamente con el daño solar y se mezcla con la estética de la mayoría de la cubierta y la cabina.
Pero si quieres un volante de barco de otro color, hazlo.
¿Por qué los volantes de los barcos son tan grandes?
Conceptos básicos de navegación
Los ves en el agua en verano o durante todo el año, dependiendo de dónde vivas, barcos y muchos de ellos. Montar en el agua en un barco es calmante y relajante, a menos que esté compitiendo, ¡entonces puede ser estimulante y lleno de acción! He estado en muchos barcos de diferentes formas y tamaños. Sin embargo, he notado algo similar con todos ellos. ¡Los volantes son enormes! ¿Por qué los volantes de los barcos son tan grandes? ¡Solo tenía que averiguarlo!
Hay algunas razones diferentes por las que el volante de un barco es tan grande. Los grandes volantes facilitan el control del timonel del barco. También ayudan con la pérdida de fricción en embarcaciones más grandes como un crucero.
Siga leyendo para descubrir más datos interesantes sobre la rueda del barco y la mecánica detrás de ella. Una vez que hayas terminado de leer, podrás contarles a todos tus amigos por qué los volantes de los barcos son tan grandes.
Volantes grandes en barcos de carreras
Correr en el agua en un bote puede ser divertido y emocionante. Sentir el aire en la cara y el rocío de agua mientras avanzas es una experiencia muy agradable. Los barcos de carreras tienen un gran volante, al igual que muchos otros barcos.
Los barcos de carreras tienen un gran volante porque permite que el timonel se siente más a barlovento, lo que le da al foque una mejor visión. El foque tiene una función esencial, y esa función es aumentar el rendimiento y la fuerza general al disminuir la turbulencia. El conductor del barco puede, a su vez, mover el peso a la barandilla con facilidad.
Grandes volantes en cruceros
Todos los hemos visto y muchos de nosotros hemos tenido el privilegio de estar a bordo de un enorme crucero. Los cruceros son un barco fantástico, ¿no es así? Estos transatlánticos tienen suites y cabañas de primer nivel, entretenimiento para toda la vida y muchos lujos como spas, teatros y casinos, solo por nombrar algunos. Los cruceros también tienen enormes volantes. Bueno, solían hacerlo de todos modos. Por no decir que no hay un crucero con un gran volante.
En los barcos modernos, el gran volante se está convirtiendo en cosa del pasado. La mayoría de las embarcaciones nuevas ahora utilizan una rueda más pequeña o incluso un joystick. ¿Por qué? Por la tecnología, por eso. Estos barcos ahora tienen un excelente sistema de navegación y, por lo tanto, no se necesita el gran volante.
La razón de tener un gran volante en los cruceros es ayudar a mantener la pérdida por fricción al mínimo mientras se mantiene un timón ligero. También ayuda a evitar desgastar al timonel durante un largo viaje en crucero.
Grandes volantes en veleros
Los veleros son grandes embarcaciones de agua. Sin embargo, es muy difícil aprender a navegarlos. Una vez que haya aprendido a navegar, podrá navegar alrededor del mundo. Los veleros suelen tener enormes volantes y son un poco más complicados en un velero.
La principal razón para tener un gran volante en los veleros es darle al conductor un control más natural. Otras razones por las que los volantes tienen un tamaño tan grande son:
Facilitar el acceso al timonel : el timonel debe poder llegar al timón con un esfuerzo mínimo. Ellos están conduciendo el bote, por lo que debe tener fácil acceso.
Se hicieron grandes volantes para el velero : el volante ofrece múltiples usos. Ayuda al timonel a distinguir la distancia y la posición de la embarcación, otras embarcaciones y puntos de referencia. Un timón grande significa una dirección menos desafiante. Se necesita mucha potencia para mover un velero una vez que el impulso lo ha pateado.
Familiaridad: Los volantes grandes para veleros llegaron para quedarse debido a la familiaridad. Este volante es estándar en la mayoría de los veleros. Apuesto a que no encontrarás un velero sin uno. No puedo imaginar un velero sin la gran rueda. Después de todo, son conocidos por tener estas enormes ruedas.
Dos volantes en un barco
Eso es correcto; lo leíste correctamente. Algunos barcos vienen con dos volantes. En algunos casos, es necesario un segundo volante. Si una cabina es demasiado pequeña, entonces no cabrá un volante grande. Entonces se ponen en marcha dos. El timonel aún podrá llegar a ambos con facilidad y lo más probable es que gire desde el lado más alto de la cabina para tener una visibilidad clara.
Es mejor tener un volante más grande, ya que hará que girar sea mucho más fácil. Pero a veces no es práctico, por eso nos comprometemos.
Mecánica del volante
La mayoría de nosotros no pensamos en cómo funciona el volante o en lo que implica. Mientras funcione, somos felices y no lo somos a menos que, por supuesto, suceda algo. Entonces, echemos un vistazo al detrás de escena del volante de un barco.
El volante consta de lo siguiente:
Volante
Cable de dirección
Conexión de cable
Timón
Estos componentes de dirección esenciales permiten que la embarcación de agua gire y se mantenga en el rumbo que ha elegido.
El volante se explica por sí mismo. Este componente es parte del timón que se conecta a un sistema hidráulico, mecánico o eléctrico que ayuda a girar una embarcación.
A continuación, tenemos los cables y las conexiones. Estos cables deben estar en buen estado de funcionamiento. Los cables permiten al operador de la embarcación manejar la embarcación a todas las velocidades sin mucho esfuerzo; aumenta la eficacia del sistema y reduce el juego de cables y el exceso de ruedas.
El timón es un componente esencial de la dirección del barco. El timón cambia el movimiento giratorio de una rueda en un ciclo de empujar y tirar en el cable, que mueve la hélice hacia la izquierda, derecha o en medio del barco (en el medio). Es común ver timones giratorios, y que usan engranajes para girar el timón.
El mantenimiento es imprescindible en los Volantes para Barco
Debido a que el volante es una parte integral de la embarcación, debe mantener el sistema del volante en buen estado de funcionamiento, por lo que requiere un mantenimiento frecuente. Cuando y si ocurren problemas, entonces se necesitarán reparaciones. El mantenimiento puede ser un poco excesivo, pero es mejor que tener el sistema de cables bloqueado y estropear la dirección.
La dirección es fundamental, y si el sistema no funciona, puede ser peligroso y sin mencionar un dolor en la parte trasera.
A continuación se enumeran algunos consejos para mantener el sistema en funcionamiento.
Busque cualquier señal que muestre que puede haber corrosión a lo largo de la línea del cable y recuerde verificar las conexiones.
Engrase las conexiones de los cables con frecuencia con grasa a base de litio.
Conclusion sobre Mejores Volantes para Barco
Ahí tienes. La respuesta a la gran pregunta, ¿por qué son tan grandes los volantes de los barcos? La rueda grande ayuda a navegar el barco con un mínimo esfuerzo, para una mejor visión e incluso reduce la fricción en barcos grandes. También hemos repasado la mecánica del volante de un barco y algunos consejos de mantenimiento para ti. Espero que este artículo le haya resultado útil.
Preguntas frecuentes
¿Por qué los volantes de los barcos están a la derecha?
La dirección del lado derecho se remonta a unos cientos de años. Los barcos solían ser gobernados por remos.
Hoy en día, todo tiene que ver con el par de la hélice.
Cuando el par está en la hélice, la embarcación puede inclinarse hacia la izquierda. Entonces, los ingenieros de botes diseñaron botes para mantener más peso en el lado derecho de la embarcación. Otra razón es que los barcos ceden el paso por el lado de estribor, lo que tiene sentido tener el timonel del lado derecho para una mejor visibilidad del tráfico en el agua.
¿El capitán dirige un crucero?
El Capitán no está a cargo de dirigir un crucero. En cambio, el Capitán está a cargo de la tripulación a bordo del barco. En su mayor parte, el barco se conduce en piloto automático o mediante sistemas informáticos.
Sin embargo, esto no significa que el puente esté vacío de miembros de la tripulación. Generalmente hay dos oficiales de navegación que reportan a su capitán de personal, quienes están a cargo de monitorear el progreso del viaje. Se harán cargo manualmente si las circunstancias lo estiman así.
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