Una radio VHF es una pieza crítica del equipo de seguridad que debe estar a bordo de cada lancha motora , y saber cómo usarla podría salvarle la vida a usted y a sus pasajeros, así que lea el manual del propietario de su radio para familiarizarse con sus funciones. Esa misma radio marina VHF se puede utilizar para comunicarse con otros barcos, con puentes levadizos y esclusas, y con operadores de puertos deportivos. Cómo Usar una Radio VHF .
Pasos básicos – Cómo Usar una Radio VHF
- Encienda la unidad VHF y ajuste el silenciador girando la perilla hasta que la estática se detenga.
- Sintonice el canal 16, el canal monitoreado por la Guardia Costera.
- Realice una verificación de radio para asegurarse de que su unidad funcione correctamente; no use el canal 16 aquí.
- Utilice un «canal abierto» para realizar la comprobación (canales 68, 69, 71, 72 y 78A).
- Gire la radio a la configuración de potencia de un vatio y active el micrófono.
- Llame a «comprobación de radio» tres veces, seguido del nombre y la ubicación de su embarcación.
- Espere una respuesta que confirme que alguien ha escuchado su transmisión.
- Para comunicaciones generales, utilice siempre el canal 16.
- Comience encendiendo la unidad VHF y ajustando el silenciador. Gire la perilla de silenciamiento hasta que escuche estática y luego gírela hacia atrás hasta que la estática se detenga. Sintonice la radio en el canal 16, que es el canal que la Guardia Costera monitorea constantemente. Mantenga su unidad configurada en el canal 16 para que pueda escuchar llamadas de emergencia o transmisiones de la Guardia Costera.
Querrá confirmar que su radio está funcionando realizando una verificación de radio. No use el canal 16 para una verificación de radio. En su lugar, utilice uno de los «canales abiertos» (68, 69, 71, 72 y 78A) que están designados para conversación. Encienda la radio a su configuración de potencia de un vatio, active el micrófono y llame «comprobación de radio» tres veces seguido del nombre y la ubicación de su embarcación; entonces, por ejemplo, «chequeo de radio, chequeo de radio, chequeo de radio, este es Big Daddy en North Harbor Marina». Luego espere una respuesta que confirme que alguien ha escuchado su transmisión.
Después de su transmisión inicial en el canal 16, espere al menos dos minutos antes de volver a llamar a la otra parte. Si aún no obtiene una respuesta, espere 15 minutos y vuelva a intentarlo. El punto es no contaminar el canal 16 con transmisiones innecesarias.
Si la otra parte está cerca, cambie su radio a 1 vatio (baja potencia) para que su transmisión no viaje tan lejos. Esto permite que los navegantes distantes también usen el canal.
Las frecuencias abiertas de VHF están destinadas a la mensajería operativa, por lo que está bien compartir información meteorológica, pero no hablar de deportes. Termina cada transmisión con «fin» y cuando hayas terminado con la conversación, di el nombre de tu barco y «fuera Big Daddy», lo que les hará saber a todos que has terminado de usar ese canal.
Uso de una radio VHF en una emergencia / Cómo Usar una Radio VHF
Sintoniza la radio el canal 16 ya máxima potencia.
Si hay vidas en peligro, transmita “Mayday Mayday Mayday” y el nombre de su embarcación.
Espere a que la Guardia Costera responda y esté listo para responder con su ubicación, idealmente con la latitud y longitud del GPS.
Si su situación es mala pero no pone en peligro su vida, use la llamada «pan-pan».
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Tipos de radios marinas VHF
Una radio marina VHF puede ser portátil o de montaje fijo.
Una unidad VHF de montaje fijo está instalada permanentemente en el barco y alimentada por el sistema eléctrico del barco.
La versión de mano es portátil y funciona con batería, por lo que seguirá funcionando si la batería del barco está agotada o falla el sistema eléctrico, y puede usarse si se ve obligado a abandonar el barco.
Muchas unidades portátiles también son impermeables y flotarán. Por esta razón, una unidad de mano es un excelente respaldo para un VHF de montaje fijo más potente. Cómo Usar una Radio VHF .
Llamada selectiva digital
La llamada selectiva digital (DSC) es una función en todas las radios de montaje fijo que, con solo presionar un botón, envía una señal con su ubicación a la Guardia Costera. Sin embargo, para que DSC funcione, la radio debe tener su propio receptor GPS interno o estar conectada a otro GPS en el barco, como un plotter. Muchos propietarios de embarcaciones no saben que la radio debe vincularse al GPS, así que asegúrese de manejar esta tarea de inmediato. Cómo Usar una Radio VHF .
FAQs (preguntas frecuentes)
¿Qué es la señal UHF y VHF?
¿Cuál es el alcance de una radio VHF?
¿Qué son las ondas VHF?
¿Qué es el VHF en barcos?
Tabla de contenidos
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